简要介绍了油压机外齿轮泵和内齿轮泵的结构和工作原理

发布时间：2023-08-29T08:30:01更新时间：2023-08-29T08:30:01 浏览量：133

[文章摘要]: 简要介绍了油压机外齿轮泵和内齿轮泵的结构和工作原理简要介绍了油压机外齿轮泵和内齿轮泵的结构和工作原理 ①油压机的外啮齿轮泵通常是由泵体、前后端盖组成的分离式蓝板结构。校正油压机控制液压油的流量，流向，压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回...

简要介绍了油压机外齿轮泵和内齿轮泵的结构和工作原理

①油压机的外啮齿轮泵通常是由泵体、前后端盖组成的分离式蓝板结构。校正油压机控制液压油的流量，流向，压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用．讲得通俗一点就是控制和调节液压介质的流向，压力和流量．从而控制执行机构的运动方向，输出的力或力矩．运动速度．动作顺序，以及限制和调节液压系统的工作压力。框架式油压机可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。图4-5显示了它的横截面。泵体1的内孔装有一对与泵体宽度相同、齿数相同且相互啮合的渐开线齿轮2。传动轴3通过键4与齿轮连接。泵体、端盖和齿轮的齿间槽形成许多密封的工作腔A，而轮齿的啮线将左右腔隔开，形成吸油腔和油压腔。当传动轴带动主动齿轮按图中所示方向转动时，右吸油腔内的轮齿会逐渐脱开咬合，密封的工作腔容积逐渐增大，形成真空。在大气压力的作用下，油箱内的油会通过吸油管进入泵内，增加的体积得到补充，填满齿间沟。随着泵铀和齿轮的旋转，油将被输送到左油压室。在压油区的一侧，由于轮齿的逐渐啮合，密封工作腔的容积不断减小，油液被挤压并通过压油口输出到系统中。泵旋转一周，每个工作腔每次吸压油。O传动轴带动两个齿轮不断转动，泵不断吸压油。②油压机中的啃齿轮泵按齿形不同可分为渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵(又称转子泵)。它们的工作原理和外啮式齿轮泵一模一样，也是利用齿间封闭容积的变化来实现吸油和加压。油压机用渐开线齿啃齿轮泵。一个主动齿轮(内齿轮)1和一个较大的从动齿轮(外齿圈)2形成一个啮合副，同向旋转。月牙形板3将吸油室4与油压室5分开。吸油腔内正在脱离啮合的齿间容积增大，形成真空，吸油S会在油压腔内的两个齿轮进入自啮合时将油压出。

摆线齿形的内啃合齿轮泵〔图4-6 (b门的外齿轮2和内齿轮1 (主动轮〉只相差不是一个齿，因而我们不需设置以及隔板。由于是多齿啃合，在内、外齿轮的各相对齿洼间就形成了以下几个学生独立的密封腔。随着我国齿轮的旋转，各

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