油压机YB1叶片泵形成结构

YBJ型双作用叶片泵是我国设计制造的一种中压泵。苏州油压机人员应具有相应的资格，必须持证上岗，严禁对机器不了解的人员开启使用油压机。切边油压机利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式． 液压装置是由液压泵，液压缸（液压马达等执行机构），液压控制阀和液压辅助元件。双缸四柱油压机机器上的调节手柄在出厂时已经调整合适，非调试人员不可随意调。 100吨油压机最终通过单向阀循环油箱中的液压油，使气缸/活塞循环做功，从而完成一定的机械动作，作为一种提高生产率的机器。 在200吨油压机中，以专用液压油为工作介质，以液压泵为动力源，液压油在泵的作用力作用下通过液压管路进入气缸/活塞，气缸/活塞内有多组相互配合的密封件，不同位置的密封件都不同， 但它们都起到密封的作用，因此液压油不会泄漏。 额定压力为6.3MPa。 在200吨油压机中，以专用液压油为工作介质，以液压泵为动力源，液压油在泵的作用力作用下通过液压管路进入气缸/活塞，气缸/活塞内有多组相互配合的密封件，不同位置的密封件都不同， 但它们都起到密封的作用，因此液压油不会泄漏。 图3-9显示了yb1叶片泵的结构。 为了便于组装和使用，左侧配油板1、右侧配油板5、定子4、转子12和叶片11通过两个螺钉13连接为一体，长螺钉头部插入泵体6的定位孔中， 确保吸入油窗和压力油窗与泵的吸入油窗和压力油窗相对应。 转子通过内花键连接到由两个径向滚珠轴承2和8支撑的驱动轴3。 端盖10上的骨架密封件9防止漏油和空气进入泵。 右配油板右侧表面与油压室连接，在油压的作用下，配油板靠近定子端面，端面间隙消除。 当泵启动时，右油分配板和前体7之间的端部O形环提供初始预加载，以确保油分配板和定子端部之间的紧密配合。

油压机双作用叶片泵在结构上有两个显著特点: 一是为了使叶片尖端与定子内表面紧密接触，在叶片底部引入液压油，使叶片充分伸展并接近定子内表面; 二是为了减少叶片在伸缩过程中与叶片的摩擦，使叶片相对于旋转方向向前安装。因此，安装双作用叶片泵时，机器的旋转方向必须是指定的方向。如果机器倒转，叶片相对于旋转方向不会向前倾斜，而会向后倾斜，这将大大增加叶片在摩擦力的膨胀和收缩，造成损坏。

左右配油部分，要处理一些叶片。根部的不同位置分别设有环形凹槽C。右配油盘(如图3 -10所示)的环形槽C上有两个小孔D，液压油通过小孔D进入工作叶片。通过根部可以保证整个叶片结构顶部与定子内表面之间的可靠性和密封性。左右配油板上有两个吸油和压力窗口，如右配油板上下槽口B为吸油窗口，两个腰形孔A为油压窗口。腰形孔末端有三个小三角槽E(称为系统卸载槽)。这个凹槽的主要作用是学生在从吸油区(或压油区)过渡到压油区(或吸油区)的过程中，不可避免地会产生振动和噪音，以减少环境密封腔内油的压力突变。