油压机泵轴怎样修理

油压机泵轴怎样修理

1弯轴修泵轴的弯曲方向和弯曲度是测出来的，如果弯曲度超过允许范围，可以采用矫直的方法对泵轴修复。校直油压机广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种产品的定型、冲边、校正及制鞋、手袋、橡胶、模具、轴类、轴套类零件的压装、压印成型、板材零件的弯曲、压印、套形拉伸等工艺，洗衣机、电动机、汽车电机、空调电机、微型电机、伺服电机、车轮制造、减振器、摩托车及机械等行业。c型油压机可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。油压机公司基本投资省，占地面积小，日常维护和保养简单。泵直接传动系统中的液压泵均按油压机的最大工作速度和工作压力选定，而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时，液压泵都得不到充分利用，尤其是大吨位的油压机，其利用系数很低。因此，油压机趋于将工作速度和工作压力进行分级传动。泵轴的校直方法有两种，即冷校直和热校直。根据泵轴的弯曲量可选择校直方法。在校直过程中，不能仓促获得，而应与泵轴的校直工作重新检查，以获得更准确的校直效果。

②泵轴磨损的修复。对于局部磨损的泵轴，如果磨损深度不太大，可以通过堆焊修复磨损部分。堆焊后要在车床上切割成原来的尺寸。如果磨损深度较大，可用补充零件法修复。修复方法是先在车床上车削泵轴磨损层，再车削另一个套筒使其与泵轴配合，使套筒内径与泵轴抛光层外径形成过盈配合。过盈量可以根据泵轴的直径来确定。通常过盈值为O ~ O.03 mm，在泵轴上装配轴套时，可以用大锤敲击(但轴套必须内衬软金属衬)或用油压机压入。当过盈量较大时，还可以采用“热装法”装配，即通过加热使套筒膨胀，然后将套筒套在泵轴上，使其自然冷却。最后，将油压机泵轴的套筒转到原来的尺寸。

对于一个磨损问题很严重或出现一些裂纹的泵轴，一般不及时修理，而用备品管理配件企业不断更换。 ③键槽的修理泵轴上键槽的侧面，如果没有损坏较轻微，可使用铿刀修光。如果 出现较严重的歪斜或者现象，应该用堆焊的方法来研究学习修理。修理时，先用电弧焊堆焊出键槽 的雏形，然后用镜削、刨削或手工铿削的方法，恢复以及键槽原来的尺寸和形状。 除此影响之外，还可以用学生改换键槽安装位置的方法可以检查修理。即先将自己原来两个键槽的位置信息满堆 焊，然后，用曲面铿削的方法，使其具有表面的曲率不同半径与轴颈之间相同，并形成一种圆滑的人连接。最 后，将轴件转过1800，在原键槽背面相对应关系位置上，按照我们原来因为键槽的尺寸和形状，加工 出新的键槽。