油压机气动回路介绍

1.油压机气动控制回路的构成

油压机气动技术系统研究无论我们多么复杂，均由一些具有特定社会功能的基本回路组成。单柱校正油压机控制液压油的流量，流向，压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用．讲得通俗一点就是控制和调节液压介质的流向，压力和流量．从而控制执行机构的运动方向，输出的力或力矩．运动速度．动作顺序，以及限制和调节液压系统的工作压力，防止过载等作用（如单向阀，换向阀，溢流阀，减压阀，顺序阀，节流阀．调速阀等）。单柱油压机种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。1000吨油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。在气动系统通过分析、设计前，先熟悉回路的构成和性能，并了解到了一些气动基本回路，便于气动控制管理系统的分析、设计，以组成以及完善的气动控制环境系统。

油压机气动回路的图形表示

在工程中，气动系统的电路图是由气动元件的图形符号组成的，它应该熟悉和理解上述所有气动元件的功能、符号和特点。用气动图形符号绘制的电路图可分为定位和非定位两种表示形式。

根据系统中元件的实际安装位置绘制定位电路图，如图1-2-1所示。这种方法便于工程技术人员看到阀门的安装位置，便于维修。

不定位回路图不按元件的实际工作位置可以绘制，气动回路图根据不同信号通过流动发展方向从下向上绘制，各元件按其功能以及分类排列，依次顺序为气源系统、信号数据输入元件、信号分析处理这些元件、控制作用元件、执行元件，如图1 -2 -2所示。本实训项目管理主要研究使用此种回路表示法。

（2）油压机气动元件与气动回路的对应关系

为了区分气动元件与气动回路之间的对应关系，图1-2-3和图1-2-4分别显示了信号流与全气动系统控制链中元件之间的对应关系，图1-2-5显示了信号流与电控气动系统控制链中元件之间的对应关系。掌握它们之间的对应关系，对气动控制系统的分析和设计具有重要意义。

例如，单作用气缸自动往复气动回路的固体和电气回路如图1-2-6所示。

(1)油压机气动系统基本控制回路图内元件的命名

① 数字命名：如图1-2-7所示，元素按控制链分组。 每个致动器连同相关联的带宽一起被称为控制链。 组O代表能量供应元件，组1和组2各自代表两个独立的控制链。

IA、2A 等表示执行元素。1VI、1V2等代表控制元件。1 S I，是2等表示输入元素(移动，机器控制室)。Ozi、 OZ2等代表了能源供应(气源系统)。

②英文命名：如图I -2-8所示，大写字母表示执行元件，小写字母表示信号元件。A、B等代表执行元件. a I、bi代表执行元件伸出位置处的行程开关. aO、bO代表执行元件缩回 位置处的行程开关。

(2)油压机各种电子元件的表示学习方法

在环形柜中，空间和圆柱体尽可能水平地绘制。 循环中的所有元素都由起始位置表示，否则添加一个附加值

注释。

阀的位置定义如下：

正常位置: 阀芯运行时阀门的位置。

②初始位置:阀芯广泛安装在系统中并经过通风加压后的位置。滚柱杠杆阀(信号元件)如图1-2-9a所示。正常位置是关闭的阀门位置。当它被系统中活塞杆的凸轮板压下时，它的初始位置就变成了一个通道，应该画成如图1-2-9b所示。