油压机径向柱塞液压马达常见故障维修

发布时间：2023-07-12T16:04:01更新时间：2023-07-12T16:03:59 浏览量：133

[文章摘要]: 油压机径向柱塞液压马达常见故障维修 172上一章：油压机对于一个立柱有哪些方面要求油压机径向柱塞液压马达常见故障有：（1）转速下降，速度不够；（2）输出扭矩不够；（3）液压马达不旋转，不工作；④ 转速不稳定；⑤ 电机轴封漏油（泄漏）。拉伸油压机一种通过...

油压机径向柱塞液压马达常见故障维修

172上一章：油压机对于一个立柱有哪些方面要求

油压机径向柱塞液压马达常见故障有：（1）转速下降，速度不够；（2）输出扭矩不够；（3）液压马达不旋转，不工作；④ 转速不稳定；⑤ 电机轴封漏油（泄漏）。拉伸油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。500吨油压机动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。单柱式油压机主要分为金属成型油压机、折弯油压机、拉伸油压机、冲裁油压机、粉末（金属，非金属）成型油压机、压装油压机、挤压油压机，挤压成型等。故障原因及排除方法如下。在流量分配轴磨损或配合间隙过大且流量分配轴磨损液压马达中，当流量分配轴磨损时，阀轴与匹配孔（如阀套或阀壳孔）之间的间隙增大，这导致内部泄漏的增加和压力油向排出室的泄漏，并且进入柱塞室的流量大大降低，并且旋转速度降低。在这种情况下，分配轴的外圆柱面可采用刷镀或硬镀铬的方法修复，严重的情况下需要重新加工和更换。② 端口板端面磨损，端口板端面磨损时，内部泄漏增加。特别是当槽深时，压力补偿间隙机构的失效也会导致这种现象。在这种情况下，应打磨或打磨端口板的端面。③ 柱塞上的密封圈损坏后，柱塞与缸孔之间的密封失效，内部泄漏增加。此时更换密封圈。④ 因脏物等原因在缸孔内拉出的深槽应修复。⑤ 连杆球头副磨损。⑥ 液压泵供油不足、油温过高、机油粘度过低、液压马达背压过高等系统原因造成液压马达转速不足的现象。我们可以找出原因并采取对策。（2）输出扭矩不足 ① 等于 ⑴ ①～⑥。② 连杆球和铰链的联合烧损。③ 连杆轴瓦烧坏，机械摩擦阻力大。④ 轴承损坏，旋转刚度大。鉴于上述原因，可采取措施。如果液压马达不旋转不工作，① 液压马达没有压力油进给，或液压马达的压力油太低，可以检查系统压力故障的原因。② 输出轴与分配轮之间的交叉连接轴断裂或丢失。 ③ 柱塞卡在气缸体孔内，压力油无法推动柱塞，应拆卸维修，使其灵活移动；④ 输出轴上的轴承烧坏，可更换。速度不稳定：① 运动部件之间存在刚度不同的现象。建议：数控油压机 ② 进入流量不稳定，如泵流量变化过大，应检查。③ 润滑油膜在移动摩擦面上被破坏，造成干摩擦，特别是低速时颤动（）。此时，应注意检查连杆节流小孔堵塞的中心情况，应清洗并换油。④ 液压马达出口无背压调节装置或无背压，此时受负荷变化影响，速度变化较大。设置可调背压。⑤ 负荷变化大或供油压力变化大。电机轴封漏油（泄漏）① 油封夹紧紧，唇部弹簧脱落，或油封唇部被拉动。② 液压电机内部泄漏，导致壳体内漏油压力上升。 ③ 液压马达排油口的背压过高，这比油封的密封能力大。

本文地址：//didgoogleshutdown.com/news/3889.html

上一篇：油压机液压卡紧的原因分析下一篇：油压机用气动电磁控制换向阀的类型

返回公司动态