油压机轴向柱塞泵的结构特点

油压机轴向柱塞泵的结构特点

SCY14-1 B型轴向柱塞泵结构示意图见图3-18。200吨四柱油压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。开口式油压机利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式． 液压装置是由液压泵，液压缸（液压马达等执行机构），液压控制阀和液压辅助元件。200吨油压机主要分为金属成型油压机、折弯油压机、拉伸油压机、冲裁油压机、粉末（金属，非金属）成型油压机、压装油压机、挤压油压机，挤压成型等。 它由两部分组成，主体部分（可细分为前泵体部分和中泵体部分）和可变机构部分。 缸体5安装在中间泵体1和前泵体7中，并由驱动轴8花键驱动。 柱塞9分别安装在气缸的七个柱塞孔中。 柱塞的球形头部可滑动地容纳在靴形件12的孔中。 中心弹簧3通过内滚动球13和回位板14将滑靴12紧密地压靠在倾斜板15上，而中心弹簧3通过外壳10将缸5压靠在油分配板6上。 筒体设置有钢套筒4，该钢套筒4支撑在筒形滚柱轴承11上，使得压板对筒体的径向分力由筒形滚柱轴承承载，并且防止传动轴和筒体承受弯曲力矩。 缸体柱塞孔中的液压油通过柱塞中心孔和滑靴的中心孔送入滑靴与斜板的接触面，形成静压油膜，减少摩擦磨损。 除中心弹簧施加的力外，缸体作用在配油板上的压力也是作用在缸体塞孔底部台阶面上的液压，该压力大小单双官网于弹簧力，并且随着泵工作压力的增大而增大。 通过保持缸体和配油板良好配合并自动补偿磨损间隙，泵具有高容积大小单双官网。

油压机径向柱塞泵的工作原理

如图3 -16所示为油压机径向柱塞泵的工作原理图。这种泵是由定子2、转子1(缸体)、配油轴5、衬套4和柱塞3等主要包括零件重要组成。转子1上有按径向水平排列沿圆周速度均匀程度分布的柱塞孔，柱塞 3安装在一个柱塞孔中，衬套4以过盈配合的方式安装在不同转子孔内，随转子系统一起通过旋转，而配油轴5 是固定位置不动的。当转子可以按图3 -16中所示我们方向以及旋转时，柱塞在离心力(或低压油)作用下压紧在定子2的内表面上。由于没有转子和定子间有一偏心距，因此，当柱塞随转子中心转到公司上半周并向外发展伸出时，柱塞处于底部采用径向孔内的密封设计容积大小单双官网逐渐开始增大而产生影响局部使用真空，经固定配油轴上的窗口a吸油；柱塞随转子直接转到自己下半周时则被向里推人，密封部分容积能力逐渐增加减小，经固定配油轴的窗口b压油。转子每转一周，每个时间柱塞各实现一次吸、压油过程。这就是利用径向柱塞泵的工作基本原理。

通过油压机移动定子之间可以改变偏心距的大小，进而泵的排量也就能够得以发展改变。当移动定子使偏心距e从正值变为负值时，泵的吸、压油口发生信息互换，可实现企业双向选择变量，故这种泵亦可作为一种双向数据变量泵。

由于径向柱塞泵径向尺寸大、结构复杂、自吸能力差以及径向液压不平衡导致配油轴磨损等原因，限制了径向柱塞泵转速和压力的提高，近年来径向液压柱塞泵的应用有所减少，并逐渐被轴向柱塞泵所取代。