油缸经常拉伤?故障原因老司机也想不到

  油缸总是被拉伤

  相信很多机友在挖掘机施工过程中都遇到过油缸拉伤等情况，一旦油缸拉伤，轻则停工延误维修时间，支付人工维修费用。

  但由于担心大吨位机油缸经常拉伤，肯定会影响施工质量，更换油缸附件的成本不低，更不用说大型挖掘机的施工时间等于金钱，绝对不能停止。

  今天，剪切工程师将带您了解油缸经常拉伤的维修案例，希望能给您带来参考。

  故障情况

  业主联系工程师说，他有一台330挖掘机，总是拉坏油缸，采取了很多维护措施，但仍然没有得到有效的解决。

  工程师到达现场了解到，一开始是中臂缸缸缸断裂，业主清洗管道油箱更换液压油，然后更换新缸，工作两天后桶缸出现同样的问题。

  业主认为上次清洗不到位，所以这次他专门清洗了所有的管道、分配阀、液压泵、电机、油缸，并更换了滤芯液压油，但一段时间后，大臂、小臂和挖斗缸也出现了同样的问题。

  故障检查：

  1、根据维护经验，工程师首先检测压力正常、滤芯正常、油正常，并决定再次彻底清洗液压油冷却器。

  2、在清洗过程中，发现液压泵轴承有点响，决定取出，发现轴承表面脱落。客户说他没有找到原因，每次都很干净，所以他没有注意到轴承。

  故障处理：

  清洗完整个液压系统和轴承后，装载后一切正常。过去两个月没有再次出现故障。

  注意：

  气缸坏了，液压系统一定要彻底清洗。彻底清洗的定义是必须清洗任何杂质和金属铁屑。

  如果在清洗过程中发现液压油中有铁渣和铜渣，应区分以下几点。注意检查泵和电机、黑色检查泵和电机分配阀，检查油缸和轴承部件。

  更换液压油的方法

  此外，不要认为及时更换液压油是好事。如果更换细节不到位，新更换的液压油也会变质，导致部件磨损、油缸变色、拉缸等问题。

  换油时，如果只更换油箱内的液压油，而不是将整车液压系统中的液压油全部更换，这种方法只是旧油勾兑新油，如果两种品牌型号的液压油勾兑在一起，还会引起油液变质。下面教大家如何彻底放出旧油。

  ▉上车部分放油步骤：

  将工作装置的每个气缸杆回收到最后，试着将每个活塞缸的液压油排回液压油箱，然后直接从油箱中放油。大臂缸、主泵和旋转电机部件需要单独放油。

  ▉下车部分放油步骤：

  拆下行走电机的任何主油管，堵住它。低速旋转电机，接收电机流出的液压油。同样，排空另一侧行走电机的液压油。

  总结

  如果在施工过程中遇到类似的故障问题，可以参考本文进行维修！此外，液压系统是挖掘机的精密部件。即使是最简单的滤芯和换油产品也应特别注意！