油压机四转气缸

发布时间：2023-04-28T12:38:02更新时间：2023-04-28T12:37:29 浏览量：74

[文章摘要]: 1.油压机四转气缸图13.6显示了旋转油缸的工作原理。东莞油压机可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。上海油压机泵的供液压力和所消耗的功率与被加工工件的变形阻力有关，工作变形阻力大，泵的供液...

1.油压机四转气缸

图13.6显示了旋转油缸的工作原理。东莞油压机可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。上海油压机泵的供液压力和所消耗的功率与被加工工件的变形阻力有关，工作变形阻力大，泵的供液压力和所消耗的功率也大，反之则小。单柱油压机种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。它由导向头、气缸体、活塞杆和活塞等组成。气缸体连同气缸盖和导向头芯一起可以四处携带，活塞和活塞杆只能沿往复直线运动，空气导向头固定在管外。

2.油压机摆动一个气缸(摆动导致马达)

图13.7显示了单叶片摆动气缸的原理图。摆动气缸是将压缩空气的压力能转换成气缸输出轴的有限旋转的机械能。其结构和工作原理与摆动式液压缸相似，在此不再赘述。

3. 油压机磁力开关油缸

油压机磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此，就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞的位置，也不需要在活塞杆上设置挡块。

磁性开关控制气缸的工作基本原理设计如图13.8所示，它在气缸活塞上安装可以永久磁环，在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有舌簧片、保护以及电路和动作状态指示灯等，均用树脂塑封在自己一个中心盒子内。当装有永久磁铁的活塞运动到舌簧片附近时，磁力线不能通过舌簧片使其具有磁化，两个簧片被吸引学生接触，则开关是否接通。当永久磁铁返回选择离开时，磁场作用减弱，两簧片弹开，则开关断开。由于电子开关的接通或断开使电磁阀换向，从而企业实现提高气缸的往复不断运动。

4.油压机带导杆气缸

图13.9所示为带导杆的气缸，气缸筒两侧设有导向用滑动轴承（轴瓦式或球型），导向精度高，横向承载能力强。